Daar kwam het wel op neer, in onze recente 15-daagse vakantie in de Freistaat Bayern. Ook daar stond ontspannen genieten voorop en hebben we welbewust afgezien van het leveren van heldendaden op de fiets. Moeilijke trajecten lieten we rustig links liggen en we hebben vooral genoeglijk door het mooie landschap rondgescharreld :-)
Naarmate de vakantiedagen verstreken kon ik weer ervaren dat m'n conditie beter werd. Dat was ook het geval in eerdere vakanties daar. Natuurlijk nog lang niet op het oude niveau, maar wel zoveel dat ik 't brede zadel op m'n RANS Dynamik Pro ijlings wat steiler moest zetten om de "recumbent butt" tegen te gaan. M'n bilspieren beginnen duidelijk weer kracht te krijgen :-)
Natuurlijk hebben we zoals altijd genoten in München. Wij blijven het een bijzondere stad vinden waar we ons als een vis in het water voelen :-) We hebben een paar prachtige exposities bezocht, o.a. het werk van de tekenaar Karl Arnold. Heel bekend is z'n bijtende karikatuur van Der Münchner (1923). In het Münchner Stadtmuseum vielen we met de neus in de boter: daar was de "Typographie des Terrors. Plakate in München 1933 bis 1945" te zien. Goed was te zien hoe de opdrachtgevers en ontwerpers van die propagandaposters de kneepjes van het reclamevak beheersten om de boodschap zo duidelijk mogelijk te laten overkomen, vooral via het emotionele vlak.
Voor ons was de waarde van beide exposities, vooral die over Karl Arnold, dat ze ons meer leerden over de tijd van de Weimar Republiek en het Derde Rijk, vooral waar het ging om de alledaagse kwesties -armoe, honger en gebrek aan bijna alles- die daar speelden. Wij vonden het opvallend hoe de vernederingen van het Verdrag van Versailles -zoals "de" Duitsers dat voelden- leken op de hardhandige bezuinigingen waartoe Griekenland momenteel wordt gedwongen door de troïka EC/ECB/IMF en de reacties van de Griekse bevolking daarop. In dat opzicht deed de Arnold expositie verbazingwekkend actueel aan!
En ja, in een koffiepauze tijdens het fietsen namen we een kijkje in de museumwinkel van het Deutsches Museum en daar zag ik iets wat ik al heel, heel lang op m'n verlanglijstje had staan: een geometrie bouwdoos! Voor 'n heel redelijke prijs kon je een doos van Zometool.com kopen waarmee je heel lang uit de voeten kunt.
Weer thuis kostte het mij wat moeite om een dealer te vinden van de Zometool.com producten, maar uiteindelijk kwam ik terecht bij Vismath.de. Daar heb ik de doos Zometool Creator 4 gekocht, samen met het boek Zome Geometry.
Nu ik dit opschrijf zijn we alweer ruim 1 week thuis. Het zeer wisselvallige weer heeft mij tot nog toe ervan weerhouden om te roetsen of te fietsen. Ik werk vooral aan m'n conditie -als het weer dat toelaat- door in de tuin te werken. Er moeten namelijk 360 vaste planten worden gepoot, en dat betekent dat diverse plantvakken moeten worden voorbereid: heesters snoeien en oude beplanting verwijderen. Inmiddels zijn al 144 plantjes gepoot: 48 stuks Lamiastrum galeobdolon 'Florentinum' en 96 stuks Brunnera macrophylla. De komende tijd moeten 96 stuks Geranium Endressi en 120 stuks Vinca Minor op hun plek worden gezet :-)
M'n nog verse ervaringen en inzichten die ik in de vakantie heb opgedaan op m'n Dynamik Pro heb ik goed kunnen gebruiken om m'n smalle Alterra zadel weer op de Dynamik Pro te zetten. Nog steeds vind ik wat ik ooit heb opgeschreven over dat zadel nog steeds geldig. 'k Moet nu de beste combinatie vinden van zadelhoogte en -hoek. Dat blijkt bij dit type zadel tamelijk nauw te luisteren.
Posts tonen met het label RANS Dynamik Pro. Alle posts tonen
Posts tonen met het label RANS Dynamik Pro. Alle posts tonen
19 juli 2012
08 oktober 2011
IMF en blessures :-(
Nee, er is geen direct verband tussen het Internationaal Monetair Fonds en m'n blessures op dit moment, maar beide zijn wel onderwerp van deze posting.
IMF studie steunt de 99%
Door een artikel op de site van de Süddeutsche, Von der dunklen Macht der Wall Street, werd ik geattendeerd op een recent onderzoek van het IMF. Dit onderzoek, Making Friends, wijst uit dat de lobby van de financiële sector zeer effectief is om regulering van die sector door de overheid tegen te houden.
Een in wezen triest verhaal, temeer omdat niet alleen in de USA maar wereldwijd politici niet de moed hebben om de financiële sector aan banden te leggen, maar zich beperken tot een twijfelachtige vorm van symptoombestrijding, te weten het nationaliseren van de verliezen die deze sector door riskante speculaties heeft geleden en nog steeds lijdt.
Zelfgemaakte blessures :-(
Ik zit nu bijna 2 weken op de (figuurlijke) blaren als gevolg van blessures in bil- en beenspieren die ik mijzelf heb bezorgd :-(
Dat zit zo. Zondag bijna 2 weken geleden heb ik zo'n 60 km gefietst op m'n Dynamik Pro met een zadel dat misschien zo'n 3-6 mm te hoog en ca. 2 graden te horizontaal was afgesteld. 'k Had niet het gereedschapje bij mij om dat gemakkelijk te corrigeren, zodat ik min of meer dacht: 'ach, laat maar, zo erg is dat ook weer niet'.
Het fietste wel tamelijk ongemakkelijk en in de loop van diezelfde zondagavond begon vooral m'n linkerbil branderig pijnlijk te worden, met een uitstraling naar het linkerbeen. Aanvankelijk dacht ik aan een spontaan optredende hernia, later een dito ischias. (Heel lang geleden -misschien al 20 jaar- heb ik namelijk ook zo'n ischias aanval gehad die na ca. een week vanzelf weer verdween.) In de loop van de week werden de symptomen wat minder, zodat ik zondag een week geleden weer ging fietsen, voor een groot deel over bospaadjes.
De stand van 't zadel was inmiddels gecorrigeerd en we ragden vrolijk en ongeremd -natuurlijk voorzover onze leeftijden dat toelieten- door de bossen tussen Appelscha en Dieverbrug. Enfin, de branderige pijn in m'n beide bilspieren en de even pijnlijke uitstraling, nu naar beide benen -vooral de achterkant van de bovenbenen- werd 's avonds tamelijk ondragelijk en ik kon alleen maar zitten of liggen na een paar pijnstillers ingenomen te hebben. Dit heeft de hele week geduurd, verminderde maar heel langzaam en is nog niet helemaal verdwenen.
De verschillende effecten en locaties van die spierpijnen brachten mij tot het inzicht dat ik mijzelf blessures heb toegebracht. Ik kijk er nu als volgt tegen aan: de eerste keer heb ik door het te hoge zadel m'n bilspieren inclusief een deel van de Ischias zenuw, geblesseerd, en de tweede keer heb ik er nog een schepje bovenop gedaan door m'n bil- en beenspieren flink te overbelasten.
Eigen schuld, dikke bult :-(( …
Voorlopig maar rustig aan doen, en kleine stukjes fietsen op mtb en roets in de hoop dat deze matige inspanningen de genezing van spieren en zenuwen zal bevorderen. Lukt dat niet, dan moet ik toch maar naar de huisarts.
IMF studie steunt de 99%
Door een artikel op de site van de Süddeutsche, Von der dunklen Macht der Wall Street, werd ik geattendeerd op een recent onderzoek van het IMF. Dit onderzoek, Making Friends, wijst uit dat de lobby van de financiële sector zeer effectief is om regulering van die sector door de overheid tegen te houden.
Een in wezen triest verhaal, temeer omdat niet alleen in de USA maar wereldwijd politici niet de moed hebben om de financiële sector aan banden te leggen, maar zich beperken tot een twijfelachtige vorm van symptoombestrijding, te weten het nationaliseren van de verliezen die deze sector door riskante speculaties heeft geleden en nog steeds lijdt.
Zelfgemaakte blessures :-(
Ik zit nu bijna 2 weken op de (figuurlijke) blaren als gevolg van blessures in bil- en beenspieren die ik mijzelf heb bezorgd :-(
Dat zit zo. Zondag bijna 2 weken geleden heb ik zo'n 60 km gefietst op m'n Dynamik Pro met een zadel dat misschien zo'n 3-6 mm te hoog en ca. 2 graden te horizontaal was afgesteld. 'k Had niet het gereedschapje bij mij om dat gemakkelijk te corrigeren, zodat ik min of meer dacht: 'ach, laat maar, zo erg is dat ook weer niet'.
Het fietste wel tamelijk ongemakkelijk en in de loop van diezelfde zondagavond begon vooral m'n linkerbil branderig pijnlijk te worden, met een uitstraling naar het linkerbeen. Aanvankelijk dacht ik aan een spontaan optredende hernia, later een dito ischias. (Heel lang geleden -misschien al 20 jaar- heb ik namelijk ook zo'n ischias aanval gehad die na ca. een week vanzelf weer verdween.) In de loop van de week werden de symptomen wat minder, zodat ik zondag een week geleden weer ging fietsen, voor een groot deel over bospaadjes.
De stand van 't zadel was inmiddels gecorrigeerd en we ragden vrolijk en ongeremd -natuurlijk voorzover onze leeftijden dat toelieten- door de bossen tussen Appelscha en Dieverbrug. Enfin, de branderige pijn in m'n beide bilspieren en de even pijnlijke uitstraling, nu naar beide benen -vooral de achterkant van de bovenbenen- werd 's avonds tamelijk ondragelijk en ik kon alleen maar zitten of liggen na een paar pijnstillers ingenomen te hebben. Dit heeft de hele week geduurd, verminderde maar heel langzaam en is nog niet helemaal verdwenen.
De verschillende effecten en locaties van die spierpijnen brachten mij tot het inzicht dat ik mijzelf blessures heb toegebracht. Ik kijk er nu als volgt tegen aan: de eerste keer heb ik door het te hoge zadel m'n bilspieren inclusief een deel van de Ischias zenuw, geblesseerd, en de tweede keer heb ik er nog een schepje bovenop gedaan door m'n bil- en beenspieren flink te overbelasten.
Eigen schuld, dikke bult :-(( …
Voorlopig maar rustig aan doen, en kleine stukjes fietsen op mtb en roets in de hoop dat deze matige inspanningen de genezing van spieren en zenuwen zal bevorderen. Lukt dat niet, dan moet ik toch maar naar de huisarts.
Trefwoorden:
politiek,
RANS Dynamik Pro
21 mei 2010
Eindelijk: in korte mouwtjes en korte broek
Schitterend fietsweer vandaag: volop zon, frisse bries, 17-18 graden. Ideaal voor een rustig tochtje vanmiddag naar Zuidlaren, 'n hersteltraining na 3 dagen intensief fietsen. Dacht ik, maar het pakt ietsje anders uit…
Het blijkt namelijk allemaal even soepel te gaan en m'n spieren doen gemakkelijk méér dan wat ik in eerste instantie van ze verlang. Het wordt daarom een mooie maar toch bewust ingehouden conditietraining, met 24-26 km/h tegen de wind in en 29-33 km/h met wind mee. Groningen en Drenthe laten zich van hun mooiste kant zien zodat ik volop kan genieten van de wind om het lijf, de warme zonnestralen en het fraaie landschap in voorjaarstooi.
'k Had niet verwacht dat het roeifietsen vandaag zo gemakkelijk zou gaan. Gisteren namelijk heb ik m'n RANS Dynamik Pro, mijn 'Crank Forward' mountainbike, achter in de auto geschoven en naar Dieren (Gld) gereden. Vandaar ben ik via Ellecom en De Steeg naar de Posbank gefietst en na de afdaling naar Rheden via de Schietbergseweg weer via diezelfde Schietbergseweg naar de Posbank geklommen. De omgeving heb ik vervolgens verkend om te zien hoe ik de komende maand rondom de Posbank m'n fietsklimspieren en -techniek kan opfrissen. 'k Wil een redelijke klimconditie hebben voordat we op vakantie gaan naar ons geliefde Bayern waar de soms steile klimmetjes weer op ons liggen te wachten ;-) .
'k Had verwacht dat ik vandaag, direct na de eerste keer Posbank, meer moeite zou hebben met roeifietsen, maar het tegendeel is het geval! Dat stemt deze burger optimistisch en ik hoop de komende maand toch 1-2 keer per week m'n fietsklimvaardigheden op m'n Dynamik Pro op een hoger peil te brengen in de prachtige omgeving van de Posbank.
Het blijkt namelijk allemaal even soepel te gaan en m'n spieren doen gemakkelijk méér dan wat ik in eerste instantie van ze verlang. Het wordt daarom een mooie maar toch bewust ingehouden conditietraining, met 24-26 km/h tegen de wind in en 29-33 km/h met wind mee. Groningen en Drenthe laten zich van hun mooiste kant zien zodat ik volop kan genieten van de wind om het lijf, de warme zonnestralen en het fraaie landschap in voorjaarstooi.
'k Had niet verwacht dat het roeifietsen vandaag zo gemakkelijk zou gaan. Gisteren namelijk heb ik m'n RANS Dynamik Pro, mijn 'Crank Forward' mountainbike, achter in de auto geschoven en naar Dieren (Gld) gereden. Vandaar ben ik via Ellecom en De Steeg naar de Posbank gefietst en na de afdaling naar Rheden via de Schietbergseweg weer via diezelfde Schietbergseweg naar de Posbank geklommen. De omgeving heb ik vervolgens verkend om te zien hoe ik de komende maand rondom de Posbank m'n fietsklimspieren en -techniek kan opfrissen. 'k Wil een redelijke klimconditie hebben voordat we op vakantie gaan naar ons geliefde Bayern waar de soms steile klimmetjes weer op ons liggen te wachten ;-) .
'k Had verwacht dat ik vandaag, direct na de eerste keer Posbank, meer moeite zou hebben met roeifietsen, maar het tegendeel is het geval! Dat stemt deze burger optimistisch en ik hoop de komende maand toch 1-2 keer per week m'n fietsklimvaardigheden op m'n Dynamik Pro op een hoger peil te brengen in de prachtige omgeving van de Posbank.
Trefwoorden:
RANS Dynamik Pro,
roeifietsen
30 december 2009
Fietskm boekhouding 2009
Bijna 6000 km, op 60 km na niet gehaald. Niet dat ik daar rouwig om ben. Ook ga ik niet tegen heug en meug 'n doodsaaie fietstocht maken alleen maar om m'n fietskm quotum te halen. Belangrijker is dat ik m'n belangrijkste doelstelling heb gehaald: geestelijk gezond en lichamelijk fit blijven. Het roeifietsen op roei2wieler en roei3wieler blijkt hiervoor zeer effectief te zijn en een heel hoog fungehalte te hebben. Kortom, mijn keuze voor vooral het roeifietsen is een gouden greep geweest!
De laatste tijd hou ik mij fit door sneeuw schuiven: voor de arbeidende stand, al dan niet gepensioneerd, een heel voordelig alternatief voor de wintersport op lange latten in Oostenrijk of Zwitserland, en nog dicht bij huis ook...
Mwahh…, maar nu terzake: de fietskm boekhouding van het jaar 2009.
Totaal 5.940 km gefietst, waarvan 997 km in de velomobiel WAW015 (nu verkocht) en 1.086 km op de RANS Dynamik Pro, een heel mooie CF-mountainbike en m'n nieuwe aanwinst van eind 2008. Op m'n twee roeifietsen heb ik 3.857 km bij elkaar gesprokkeld, waarvan 2.140 km op de Thijs 222 Revolver en 1.717 km op de roei3wieler.
M'n genoemde roei2wieler is nu 6 jaar oud, en zal begin 2010 plaats maken voor het nieuwe model, de Thijs 209, waarvan het frame grotendeels van carbon is gemaakt.
De laatste tijd hou ik mij fit door sneeuw schuiven: voor de arbeidende stand, al dan niet gepensioneerd, een heel voordelig alternatief voor de wintersport op lange latten in Oostenrijk of Zwitserland, en nog dicht bij huis ook...
Mwahh…, maar nu terzake: de fietskm boekhouding van het jaar 2009.
Totaal 5.940 km gefietst, waarvan 997 km in de velomobiel WAW015 (nu verkocht) en 1.086 km op de RANS Dynamik Pro, een heel mooie CF-mountainbike en m'n nieuwe aanwinst van eind 2008. Op m'n twee roeifietsen heb ik 3.857 km bij elkaar gesprokkeld, waarvan 2.140 km op de Thijs 222 Revolver en 1.717 km op de roei3wieler.
M'n genoemde roei2wieler is nu 6 jaar oud, en zal begin 2010 plaats maken voor het nieuwe model, de Thijs 209, waarvan het frame grotendeels van carbon is gemaakt.
Trefwoorden:
fietskm's,
inspanning en gezondheid,
RANS Dynamik Pro,
roei2wieler,
roei3wieler,
roeifietsen,
Thijs 209,
WAW015
31 juli 2009
De fietskm's boekhouding
Dank zij het mooie weer van de afgelopen 2 dagen ben ik -weliswaar met de hakken over de sloot- de 500 fietskm's-grens gepasseerd. De Beierse fietsvakantiekm's in juli waren al magertjes wegens de valpartij van Willy. Vervolgens zorgden het wisselvallige zomerweer in Nederland, m'n extra taken als huisman en wat onderhoudswerk met de onvermijdelijke bijkomende werkzaamheden in en om het huis ervoor dat ik in juli niet zo vaak langs de weg was te vinden.
Enfin, 507 fietskm's totaal in juli, waarvan 386 op m'n twee roeifietsen en 121 op de RANS Dynamik Pro.
(In juni waren het 519 fietskm's, waarvan 215 op m'n roeifietsen en 304 op de nieuwkomer in m'n fietsstal, de RANS Dynamik Pro.)
Enfin, 507 fietskm's totaal in juli, waarvan 386 op m'n twee roeifietsen en 121 op de RANS Dynamik Pro.
(In juni waren het 519 fietskm's, waarvan 215 op m'n roeifietsen en 304 op de nieuwkomer in m'n fietsstal, de RANS Dynamik Pro.)
Trefwoorden:
RANS Dynamik Pro,
roeifietsen
12 juli 2009
Weer terug van vakantie...
Volgens onze oorspronkelijke plannen zouden we donderdag 9 juli weer naar huis gaan. Omdat het in zuidelijk Beieren de hele maand juni extreem regenachtig was, en het in juli gewoon doorging met vaak regen en soms onweer, waren we van plan om dinsdag 7 juli al terug te gaan. Het werd uiteindelijk woensdag 8 juli, omdat Willy, m'n vrouw, op zondagmiddag 5 juli een ongelukkige val maakte met haar mtb, en daarbij haar rechterpols brak en in haar linkerbeen een paar spieren lelijk verrekte. 'n Geluk bij een ongeluk: het gebeurde nog geen 2 km van huis, vlak bij de Starnberger See, zodat ik terug kon fietsen en de auto ophalen om Willy naar de Nothilfe van de Kreisklinik in Wolfratshausen te brengen. Diezelfde avond werd ze al geopereerd en de polsbreuk met wat ijzerwerk gerepareerd. Dinsdag werd ze uit de Kreisklinik ontslagen, zodat we die dag de terugreis konden voorbereiden.
Willy kan voorlopig niet veel doen en maar heel moeizaam lopen. Dat betekent voor mij een tijdelijke uitbreiding van m'n takenpakket als huisman.
Ik liep ook m'n portie ongemakken op. Een van de eerste dagen werd ik van m'n fiets gereden door een speels maar onvoorzichtige scholiertje dat totaal onverwacht op z'n fiets vlak voor mij links afsloeg. Dat was voor mij hard remmen en onderuit gaan. Een blessure onderaan m'n scheenbeen, die gelukkig al 2 dagen later alleen wat pijn maar geen last meer gaf bij lopen en fietsen. En ongeveer dezelfde tijd kreeg ik een aanval van gordelroos, die verder geheel volgens het standaardpatroon verliep.
Voor het overige hebben we weer een heerlijk verblijf gehad in het 5-Seengebiet en München. M'n nieuwe CF-bike, de RANS Dynamik Pro is een heerlijk licht fietsje waarmee het uitstekend klimmen is. Door de overvloedige regenval konden we de klim door het bos bij Mühltal niet beproeven, maar dank zij een omleiding bij Possenhofen kregen we een prachtige lange en steile klim richting Starnberg. Oef...
Het enige waar ik uiteindelijk minder gelukkig mee ben zijn de Rotor Cranks. Ondanks dat ik er de hele vakantie mee heb gefietst, blijft het fietsen ermee nog altijd 'dooiig' aanvoelen en heb ik sterk het gevoel dat ik erdoor word afgeremd. En dat terwijl ik wel duidelijk voel dat ik daarmee een meer gelijkmatig rondtrappen heb. Enfin, 'k heb m'n besluit genomen: dezer dagen worden m'n Shimano XTR cranks er weer op gezet en daarmee blijf ik fietsen tot het einde van dit seizoen. Bevalt dat beter, dan is het wat mij betreft afgelopen met de Rotor Cranks.
De RANS Dynamik Pro is niet geschikt voor wie onopvallend zijns weegs wil gaan: ondanks dat-ie minder extreem CF is dan de Cruz of Fusion, is-ie minstens zo opvallend, wat mij eigenlijk wel heeft verbaasd. Evenals de voorgaande jaren met m'n Cruz ben ik dit jaar met de Dyn Pro enkele malen aangesproken door belangstellende Duitsers, al dan niet zelf fietsend. En de 'ogen op steeltjes' waren overal te zien waar ik langs kwam.
In München kon ik bij de sportzaak Schuster een uitstekende fietsrugzak kopen. 'k Kon uit een groot assortiment kiezen, en verschillende rugzakken beoordelen op prettig dragen en gebruiksgemak. Het werd de Deuter Trans Alpine van 25 liter, een uitermate handzame en prettig te dragen fietsrugzak met een praktische indeling -niet te veel en niet te weinig vakken- en een laag eigen gewicht.
Willy kan voorlopig niet veel doen en maar heel moeizaam lopen. Dat betekent voor mij een tijdelijke uitbreiding van m'n takenpakket als huisman.
Ik liep ook m'n portie ongemakken op. Een van de eerste dagen werd ik van m'n fiets gereden door een speels maar onvoorzichtige scholiertje dat totaal onverwacht op z'n fiets vlak voor mij links afsloeg. Dat was voor mij hard remmen en onderuit gaan. Een blessure onderaan m'n scheenbeen, die gelukkig al 2 dagen later alleen wat pijn maar geen last meer gaf bij lopen en fietsen. En ongeveer dezelfde tijd kreeg ik een aanval van gordelroos, die verder geheel volgens het standaardpatroon verliep.
Voor het overige hebben we weer een heerlijk verblijf gehad in het 5-Seengebiet en München. M'n nieuwe CF-bike, de RANS Dynamik Pro is een heerlijk licht fietsje waarmee het uitstekend klimmen is. Door de overvloedige regenval konden we de klim door het bos bij Mühltal niet beproeven, maar dank zij een omleiding bij Possenhofen kregen we een prachtige lange en steile klim richting Starnberg. Oef...
Het enige waar ik uiteindelijk minder gelukkig mee ben zijn de Rotor Cranks. Ondanks dat ik er de hele vakantie mee heb gefietst, blijft het fietsen ermee nog altijd 'dooiig' aanvoelen en heb ik sterk het gevoel dat ik erdoor word afgeremd. En dat terwijl ik wel duidelijk voel dat ik daarmee een meer gelijkmatig rondtrappen heb. Enfin, 'k heb m'n besluit genomen: dezer dagen worden m'n Shimano XTR cranks er weer op gezet en daarmee blijf ik fietsen tot het einde van dit seizoen. Bevalt dat beter, dan is het wat mij betreft afgelopen met de Rotor Cranks.
De RANS Dynamik Pro is niet geschikt voor wie onopvallend zijns weegs wil gaan: ondanks dat-ie minder extreem CF is dan de Cruz of Fusion, is-ie minstens zo opvallend, wat mij eigenlijk wel heeft verbaasd. Evenals de voorgaande jaren met m'n Cruz ben ik dit jaar met de Dyn Pro enkele malen aangesproken door belangstellende Duitsers, al dan niet zelf fietsend. En de 'ogen op steeltjes' waren overal te zien waar ik langs kwam.
In München kon ik bij de sportzaak Schuster een uitstekende fietsrugzak kopen. 'k Kon uit een groot assortiment kiezen, en verschillende rugzakken beoordelen op prettig dragen en gebruiksgemak. Het werd de Deuter Trans Alpine van 25 liter, een uitermate handzame en prettig te dragen fietsrugzak met een praktische indeling -niet te veel en niet te weinig vakken- en een laag eigen gewicht.
Trefwoorden:
Bayern,
RANS Dynamik Pro,
Rotor Cranks,
vakantie
03 juni 2009
Fietskm's in mei, ervaringen met Rotor Cranks en RANS Dynamik Pro
Het was te verwachten dat na de 780 km fietskm's in april de totaalscore in mei niet hoger zou uitvallen. Het viel toch niet tegen: 755 km totaal in mei, waarvan 331 op de roeifiets, 233 in m'n velomobiel en 191 op de nieuweling in m'n fietsstal, de RANS Dynamik Pro.
Het is werkelijk heerlijk fietsen op de Dynamik Pro. 't Is een betrekkelijk licht fietsje met z'n aluminium frame en 13 kg totaalgewicht, wendbaar en snel -maar niet nerveus- reagerend op stuur en pedaalkracht. Het Rotor Crank systeem (titanium mtb-versie, cranklengte 165 mm) raakt nu eindelijk ingelopen en begint z'n voordelen duidelijk te tonen. Met het Rotor Crank systeem is het heerlijk en gelijkmatig rond trappen.
Met m'n oorspronkelijke Shimano XTR crankset was het echt harken geblazen met naar m'n gevoel een overdreven buiging van de knieën.
Het Rotor Crank systeem lijkt niet alleen een gewenning van het spiergebruik nodig te hebben (dat kan 2-3 maanden duren), maar ook een inlooptijd gedurende zo'n 1000-1500 km.
'k Schat in dat m'n Rotor cranks pas helemaal ingelopen zullen raken tijdens onze fietsvakantie in Beieren dit jaar.
M'n vrouw Willy heeft sinds einde zomer van vorig jaar hetzelfde Rotor Crank systeem op haar fraaie Santos SCC01 mtb. Na de jaarlijkse onderhoudsbeurt ervan, enkele dagen geleden, viel het haar op dat de Rotor cranks nu heel licht lopen. Dat bleek ook uit haar fietsprestaties: moeiteloos klom ze op 1e Pinksterdag naar de Posbank toen we de Havikswaardroute deden. En even moeiteloos ragte ze op 2e Pinksterdag door het Zwolse Bos, tegen het einde van de Leemculeroute.
Heel mooie routes trouwens, met dat liefelijke IJssellandschap...
'k Ben niet de enige die ervaart dat het met 'n RANS CF-bike beter klimmen is dan met een ligfiets. Heel herkenbaar is het relaas van een kersverse CF-bike bezitter, die uitstekend verwoordt wat veel anderen al hebben ervaren. En hij is niet de eerste die z'n ligfiets(en) daarna de deur heeft uitgedaan, dit wegens de voordelen van RANS CF-bikes vergeleken met ligfietsen.
Het uur van de waarheid zal voor mij en m'n Dynamik Pro pas slaan als we over een paar weken, onderweg naar München, de klim omhoog doen bij Mühltal, even voorbij Kloster Schäftlarn. 'k Verheug mij er al hartgrondig op!
En ja, met onze zonnestroompanelen gaat het heel goed. De Sunny Boy omvormer laat deze ochtend zien dat we vanaf 15 mei al 371 kWh, al meer dan 10% van ons jaarverbruik aan elektriciteit, ca. 3300 kWh, in eigen beheer hebben opgewekt. Dit weblog is overigens niet gewijd aan onze uitstapjes in het onderwerp 'duurzame energie'. Maar misschien zal ik hierover toch wel af en toe iets vermelden wat heel erg de moeite waard is...
Het is werkelijk heerlijk fietsen op de Dynamik Pro. 't Is een betrekkelijk licht fietsje met z'n aluminium frame en 13 kg totaalgewicht, wendbaar en snel -maar niet nerveus- reagerend op stuur en pedaalkracht. Het Rotor Crank systeem (titanium mtb-versie, cranklengte 165 mm) raakt nu eindelijk ingelopen en begint z'n voordelen duidelijk te tonen. Met het Rotor Crank systeem is het heerlijk en gelijkmatig rond trappen.
Met m'n oorspronkelijke Shimano XTR crankset was het echt harken geblazen met naar m'n gevoel een overdreven buiging van de knieën.
Het Rotor Crank systeem lijkt niet alleen een gewenning van het spiergebruik nodig te hebben (dat kan 2-3 maanden duren), maar ook een inlooptijd gedurende zo'n 1000-1500 km.
'k Schat in dat m'n Rotor cranks pas helemaal ingelopen zullen raken tijdens onze fietsvakantie in Beieren dit jaar.
M'n vrouw Willy heeft sinds einde zomer van vorig jaar hetzelfde Rotor Crank systeem op haar fraaie Santos SCC01 mtb. Na de jaarlijkse onderhoudsbeurt ervan, enkele dagen geleden, viel het haar op dat de Rotor cranks nu heel licht lopen. Dat bleek ook uit haar fietsprestaties: moeiteloos klom ze op 1e Pinksterdag naar de Posbank toen we de Havikswaardroute deden. En even moeiteloos ragte ze op 2e Pinksterdag door het Zwolse Bos, tegen het einde van de Leemculeroute.
Heel mooie routes trouwens, met dat liefelijke IJssellandschap...
'k Ben niet de enige die ervaart dat het met 'n RANS CF-bike beter klimmen is dan met een ligfiets. Heel herkenbaar is het relaas van een kersverse CF-bike bezitter, die uitstekend verwoordt wat veel anderen al hebben ervaren. En hij is niet de eerste die z'n ligfiets(en) daarna de deur heeft uitgedaan, dit wegens de voordelen van RANS CF-bikes vergeleken met ligfietsen.
Het uur van de waarheid zal voor mij en m'n Dynamik Pro pas slaan als we over een paar weken, onderweg naar München, de klim omhoog doen bij Mühltal, even voorbij Kloster Schäftlarn. 'k Verheug mij er al hartgrondig op!
En ja, met onze zonnestroompanelen gaat het heel goed. De Sunny Boy omvormer laat deze ochtend zien dat we vanaf 15 mei al 371 kWh, al meer dan 10% van ons jaarverbruik aan elektriciteit, ca. 3300 kWh, in eigen beheer hebben opgewekt. Dit weblog is overigens niet gewijd aan onze uitstapjes in het onderwerp 'duurzame energie'. Maar misschien zal ik hierover toch wel af en toe iets vermelden wat heel erg de moeite waard is...
Trefwoorden:
RANS CF-bikes,
RANS Dynamik Pro,
Rotor Cranks,
zonnepanelen
30 april 2009
April 2009: geweldige fietsmaand met een verschrikkelijke laatste dag
Begin deze middag zet ik onze mtb's, Willy's Santos SCC01 en mijn RANS Dynamik Pro op de fietsendrager om op ons gemak vanuit Zuidlaren naar Groningen te fietsen en weerom. We zijn nog geschokt door de vreselijke gebeurtenissen in Apeldoorn die we in real time op TV kregen voorgeschoteld. Een typisch Nederlands sprookje is vandaag wreed uit het nationale sprookjesboek gescheurd, een sprookje geïllustreerd met bewegende liefelijke en zonnige kleurrijke beelden: overal feestelijk gestemde mensen, politie op de fiets en de koninklijke familie in de bus.
De natuur doet z'n best om ons weer op te beuren: overal bloeit en groeit het dat het een lust is, en regelmatig is de lucht zwaar van de intense bloemengeuren. Het is zonnig maar niet echt warm met zo'n 16 graden, dus de passende fietskleding houdt ons warm. In Zuidlaren en Haren zijn de onvermijdelijke rommelmarkten in vol bedrijf, maar daarmee hebben Willy en ik totaal niets en passeren we zonder ze te bekijken.
In Groningen-centrum is het stervensdruk, je kunt bijna over de koppen lopen. Samengevat: 'n klerezooi, smoezelig en armoedig, oorverdovende herrie en platvloers. 'n Sfeerloze bedoening waar niks te beleven is. We vluchten de stad weer uit, richting het fraaie platteland met z'n sfeervolle dorpjes Glimmen, Noordlaren, Midlaren en Zuidlaren.
Dat is eens maar nooit weer, op Koninginnedag naar de stad...
Gelukkig is niet alles negatief. Op de terugweg, in Groningen in de Herestraat bij 'n tijdelijk bierkraampje, raken we in gesprek met een groepje van drie studenten. Een ervan merkt direct op dat m'n fiets het midden houdt tussen een 'gewone' en een ligfiets. Hij blijkt goed op de hoogte van fietsen, en we hebben het over de voordelen van de RANS CF-bike, die hij -begrijpelijk- nog nooit eerder heeft gezien, t.o.v. de ligfiets. Ook de fraaie afmontage van m'n fiets wordt opgemerkt en gewaardeerd.
Merkwaardigerwijs heb ik deze maand, en vandaag is het net zo, de ervaring dat de Dynamik Pro erg opvalt bij m'n wandelende en fietsende medeweggebruikers. Dit ondanks dat dit model minder extreem is gebouwd dan de RANS Fusion of Cruz. Het kan natuurlijk zijn dat de aandacht eerst uitgaat naar die kerel die zo kinderlijk eigenwijs op z'n oversized kinderfietsje zit, en vervolgens naar 't fietsje zelf dat kennelijk de oorzaak is van die merkwaardig aandoende verschijning.
Weer terug in Zuidlaren leggen we even aan bij 'Op 't Olle Stee' voor 'n kop koffie en een portie bitterballen, wat ons goed doet. We raken in gesprek met een echtpaar dat een tweetal jonge, maar al heel grote Oudduitse herdershonden bij zich heeft. Schitterende honden, al uitstekend opgevoed en heel toegankelijk.
En tot slot de fietskm-boekhouding.Met inbegrip van de bijna 40 km van vandaag heb ik deze maand april 780 km totaal gefietst: 415 km op de roeifiets, 104 km in de WAW en 261 km op de Dynamik Pro. Deze afstanden laten zien dat het meestal prima fietsweer was in april 2009!
De natuur doet z'n best om ons weer op te beuren: overal bloeit en groeit het dat het een lust is, en regelmatig is de lucht zwaar van de intense bloemengeuren. Het is zonnig maar niet echt warm met zo'n 16 graden, dus de passende fietskleding houdt ons warm. In Zuidlaren en Haren zijn de onvermijdelijke rommelmarkten in vol bedrijf, maar daarmee hebben Willy en ik totaal niets en passeren we zonder ze te bekijken.
In Groningen-centrum is het stervensdruk, je kunt bijna over de koppen lopen. Samengevat: 'n klerezooi, smoezelig en armoedig, oorverdovende herrie en platvloers. 'n Sfeerloze bedoening waar niks te beleven is. We vluchten de stad weer uit, richting het fraaie platteland met z'n sfeervolle dorpjes Glimmen, Noordlaren, Midlaren en Zuidlaren.
Dat is eens maar nooit weer, op Koninginnedag naar de stad...
Gelukkig is niet alles negatief. Op de terugweg, in Groningen in de Herestraat bij 'n tijdelijk bierkraampje, raken we in gesprek met een groepje van drie studenten. Een ervan merkt direct op dat m'n fiets het midden houdt tussen een 'gewone' en een ligfiets. Hij blijkt goed op de hoogte van fietsen, en we hebben het over de voordelen van de RANS CF-bike, die hij -begrijpelijk- nog nooit eerder heeft gezien, t.o.v. de ligfiets. Ook de fraaie afmontage van m'n fiets wordt opgemerkt en gewaardeerd.
Merkwaardigerwijs heb ik deze maand, en vandaag is het net zo, de ervaring dat de Dynamik Pro erg opvalt bij m'n wandelende en fietsende medeweggebruikers. Dit ondanks dat dit model minder extreem is gebouwd dan de RANS Fusion of Cruz. Het kan natuurlijk zijn dat de aandacht eerst uitgaat naar die kerel die zo kinderlijk eigenwijs op z'n oversized kinderfietsje zit, en vervolgens naar 't fietsje zelf dat kennelijk de oorzaak is van die merkwaardig aandoende verschijning.
Weer terug in Zuidlaren leggen we even aan bij 'Op 't Olle Stee' voor 'n kop koffie en een portie bitterballen, wat ons goed doet. We raken in gesprek met een echtpaar dat een tweetal jonge, maar al heel grote Oudduitse herdershonden bij zich heeft. Schitterende honden, al uitstekend opgevoed en heel toegankelijk.
En tot slot de fietskm-boekhouding.Met inbegrip van de bijna 40 km van vandaag heb ik deze maand april 780 km totaal gefietst: 415 km op de roeifiets, 104 km in de WAW en 261 km op de Dynamik Pro. Deze afstanden laten zien dat het meestal prima fietsweer was in april 2009!
Trefwoorden:
Groningen,
RANS Dynamik Pro
08 april 2009
Prettig ritme: tuinieren, dan fietsen
Nu het langer dan een week voorjaarsweer is -van heel fraai tot aangenaam- merk ik dat ik geen minuut langer dan strikt noodzakelijk binnen wil zijn. Gelukkig laten in de tuin werken en fietsen zich voortreffelijk combineren. Bijv. een ochtend tuinieren en 's middags een ommetje op de roeifiets.
De harde wind maakt het stoffig buiten, er is vannacht en vandaag nog te weinig regen gevallen om de droge akkers rondom Veendam geheel stuifvrij te maken. Prima weer om nu even binnen te zitten en wat fietsimpressies te posten...
Algemeen. De lange winter en vooral het weer wat nergens voor deugde behalve binnenzitten, heeft bij mij z'n sporen achtergelaten. Op het eind begon het alsmaar doorzeurende niksige winterweer mij behoorlijk op de zenuwen te werken!
De eerste drie maanden van dit jaar heb ik weinig gefietst wegens de onaantrekkelijke weersomstandigheden in het noordoosten van Nederland. Het is goed te merken in de fietskm-logs: januari 301 km in de WAW; februari+maart 69 km op de roeifiets, 359 km in de WAW. Da's maar 729 km in de eerste drie maanden van dit jaar!
Roeifiets. Zelfs na de lange winterpauze voelde de roeifiets vanaf het begin weer als vanouds vertrouwd aan en na enkele tientallen meters was de routine weer helemaal terug. Alleen m'n conditie hield niet over, en ik heb die met trainingsrondjes van 10 en 25 km weer moeten bijspijkeren. Gelukkig was dat met 'n week zo goed als bekeken, en nu kan ik zeggen dat ik weer een behoorlijk uithoudingsvermogen heb. Nu de snelheid nog...
[lofzang op de roeifiets] Bij tuinieren en roeifietsen merk ik goed dat m'n rug en andere spiergroepen de laatste jaren veel sterker zijn geworden. Dank zij een serie rek- en strekoefeningen die ik meestal na het fietsen doe, ben ik ook nog een stuk soepeler geworden. Bukken, hurken, knielen en weer oprichten, het kost mij allemaal geen moeite. [/lofzang op de roeifiets]
RANS Dynamik Pro. Heerlijk fietsje! Betrekkelijk licht (ca. 13 kg) en supermooi afgemonteerd. Afgelopen zondag maakten m'n vrouw en ik een kort fietsritje naar de opstapdag in Assen, en alles ging heel gemakkelijk. Het comfort, voorzover je dat kunt beoordelen na een ritje van 2x13 km, was ook uitstekend ondanks dat ik het zadel nog niet helemaal goed heb afgesteld. Klimmen doet het met de nieuweling uitstekend, beter dan met m'n Cruz. 'k Moet 'm eerstdaags maar gauw uitproberen op de Posbank...
De harde wind maakt het stoffig buiten, er is vannacht en vandaag nog te weinig regen gevallen om de droge akkers rondom Veendam geheel stuifvrij te maken. Prima weer om nu even binnen te zitten en wat fietsimpressies te posten...
Algemeen. De lange winter en vooral het weer wat nergens voor deugde behalve binnenzitten, heeft bij mij z'n sporen achtergelaten. Op het eind begon het alsmaar doorzeurende niksige winterweer mij behoorlijk op de zenuwen te werken!
De eerste drie maanden van dit jaar heb ik weinig gefietst wegens de onaantrekkelijke weersomstandigheden in het noordoosten van Nederland. Het is goed te merken in de fietskm-logs: januari 301 km in de WAW; februari+maart 69 km op de roeifiets, 359 km in de WAW. Da's maar 729 km in de eerste drie maanden van dit jaar!
Roeifiets. Zelfs na de lange winterpauze voelde de roeifiets vanaf het begin weer als vanouds vertrouwd aan en na enkele tientallen meters was de routine weer helemaal terug. Alleen m'n conditie hield niet over, en ik heb die met trainingsrondjes van 10 en 25 km weer moeten bijspijkeren. Gelukkig was dat met 'n week zo goed als bekeken, en nu kan ik zeggen dat ik weer een behoorlijk uithoudingsvermogen heb. Nu de snelheid nog...
RANS Dynamik Pro. Heerlijk fietsje! Betrekkelijk licht (ca. 13 kg) en supermooi afgemonteerd. Afgelopen zondag maakten m'n vrouw en ik een kort fietsritje naar de opstapdag in Assen, en alles ging heel gemakkelijk. Het comfort, voorzover je dat kunt beoordelen na een ritje van 2x13 km, was ook uitstekend ondanks dat ik het zadel nog niet helemaal goed heb afgesteld. Klimmen doet het met de nieuweling uitstekend, beter dan met m'n Cruz. 'k Moet 'm eerstdaags maar gauw uitproberen op de Posbank...
Trefwoorden:
RANS Dynamik Pro,
roei2wieler
01 december 2008
November: 237 km,
waarvan 62 op m'n roeifiets en 175 in de WAW. Op de roeibank worden geen km's op de weg gemaakt, dus die tellen niet mee in de statistieken. Voor wie de weersoverzichten kent over de maand november, zullen deze cijfers geen verrassing zijn: het was hier in november naar, saai, zompig en mistroostig weer. Niet aanlokkelijk voor 'n trainingsrondje langs de weg. De roeibank was gelukkig beschikbaar en maar al te vaak een beter alternatief!
Tot slot even wat anders dan kommer en kwel.
M'n nieuwe mountainbike, een CF-fiets van RANS, model Dynamik Pro, nadert z'n voltooiing. De foto toont 'm in een tijdelijke, nog niet definitieve gedaante: de stuurpen is nog te lang en het crankstel is een oud werkplaatsexemplaar omdat het bestelde nieuwe crankstel nog niet was gearriveerd. De meeste onderdelen, uitgekozen in overleg met m'n fietsenmaker 4Hout 2Wielers in Zuidlaren, zijn tamelijk lichtgewicht: RockShox SID voorvork met lock-out, MAVIC Crossmax SL Disc wielset, SRAM Juicy Ultimate hydraulische schijfremmen, SRAM X.0 draaischakelaars en derailleurs, ControlTech carbon stuur. Voor een mtb voelt de nieuweling heel erg licht en lichtlopend aan en de spatborden (waarmee ook m'n eerdere mtb's waren uitgerust) doen nauwelijks afbreuk aan het stoere uiterlijk. Als-ie helemaal klaar is zal ik 'm ophalen en bij goed weer aan de tand voelen...
Tot slot even wat anders dan kommer en kwel.M'n nieuwe mountainbike, een CF-fiets van RANS, model Dynamik Pro, nadert z'n voltooiing. De foto toont 'm in een tijdelijke, nog niet definitieve gedaante: de stuurpen is nog te lang en het crankstel is een oud werkplaatsexemplaar omdat het bestelde nieuwe crankstel nog niet was gearriveerd. De meeste onderdelen, uitgekozen in overleg met m'n fietsenmaker 4Hout 2Wielers in Zuidlaren, zijn tamelijk lichtgewicht: RockShox SID voorvork met lock-out, MAVIC Crossmax SL Disc wielset, SRAM Juicy Ultimate hydraulische schijfremmen, SRAM X.0 draaischakelaars en derailleurs, ControlTech carbon stuur. Voor een mtb voelt de nieuweling heel erg licht en lichtlopend aan en de spatborden (waarmee ook m'n eerdere mtb's waren uitgerust) doen nauwelijks afbreuk aan het stoere uiterlijk. Als-ie helemaal klaar is zal ik 'm ophalen en bij goed weer aan de tand voelen...
Trefwoorden:
RANS Dynamik Pro
01 november 2008
Weer 'n maand met weinig fietskm's
Het effect van m'n norovirus/buikgriep aandoening -1 week ziek, daarna 1 week nodig om weer op verhaal te komen- is goed te zien in m'n km-logboek van oktober:
fietskm’s in oktober slechts 346 totaal, waarvan 212 thys, 107 waw en 27 met CF-fiets 700X.
M'n conditie heb ik de afgelopen 2 weken prima op peil kunnen houden door veel in de tuin te werken (blad harken!) en met roeien op m'n Concept2 Indoor Rower. Met deze activiteiten was ik dicht bij huis, wat onder die omstandigheden zo z'n voordelen had.
A.s. maandag gaat de RANS 700X weer terug naar Ravels (Vlaanderen) en -toeval!- wordt m'n Dynamik Pro frameset, maar zonder voorvork, thuis afgeleverd volgens de FedEx planning. Naar verwachting kan ik woensdag a.s. het frame overhandigen aan m'n fietsenmaker die er dan iets moois van gaat maken. In overleg hebben we gekozen voor heel mooie en eersteklas onderdelen, die zo licht mogelijk zijn zonder aan betrouwbaarheid en degelijkheid in te boeten.
Als m'n Dynamik Pro qua rijeigenschappen voldoende dicht in de buurt komt van Tihamér's 700X, dan heb ik er een prachtig fietsje bij voor het betere klimwerk en het slechtere wegdek.
fietskm’s in oktober slechts 346 totaal, waarvan 212 thys, 107 waw en 27 met CF-fiets 700X.
M'n conditie heb ik de afgelopen 2 weken prima op peil kunnen houden door veel in de tuin te werken (blad harken!) en met roeien op m'n Concept2 Indoor Rower. Met deze activiteiten was ik dicht bij huis, wat onder die omstandigheden zo z'n voordelen had.
A.s. maandag gaat de RANS 700X weer terug naar Ravels (Vlaanderen) en -toeval!- wordt m'n Dynamik Pro frameset, maar zonder voorvork, thuis afgeleverd volgens de FedEx planning. Naar verwachting kan ik woensdag a.s. het frame overhandigen aan m'n fietsenmaker die er dan iets moois van gaat maken. In overleg hebben we gekozen voor heel mooie en eersteklas onderdelen, die zo licht mogelijk zijn zonder aan betrouwbaarheid en degelijkheid in te boeten.
Als m'n Dynamik Pro qua rijeigenschappen voldoende dicht in de buurt komt van Tihamér's 700X, dan heb ik er een prachtig fietsje bij voor het betere klimwerk en het slechtere wegdek.
Trefwoorden:
RANS CF-bikes,
RANS Dynamik Pro
30 september 2008
'n Nieuwe fiets erbij :-)
Weinig kilometers gemaakt deze maand, want de afgelopen weken was het vaker tuinieren en wat huisschilderklusjes.
Fietskm’s in september 471 totaal, waarvan 343 Thys, 42 WAW en 86 met CF-fiets 700X.
Die 86 km waren in meerdere opzichten heel verrassend en leerzaam. Wat wil namelijk het geval?
Uit verschillende postings op het RANS Crank Forward forum blijkt dat veel CF-fietsers meer kracht kunnen ontwikkelen op de wat steilere CF-modellen, zoals de Zenetik en de Dynamik, dan op de meer ligfietsachtige RANS Cruz of Fusion met hun vlakkere framegeometrie. Met de Dynamik/Zenetik framegeometrie kan beter worden geklommen en hogere snelheid worden bereikt. Er zijn daarom nogal wat CF-fietsers die zowel een Fusion of Cruz als een Dynamik bezitten, en deze onder verschillende omstandigheden gebruiken.
Ik ben genoodzaakt -om medische redenen en gelet op m'n leeftijd van 70 jaar- om de weinige spierkracht die ik nog kan opbrengen zo effectief mogelijk te benutten. De ervaringen die op het RANS Crank Forward forum zijn vermeld, hebben ertoe geleid dat ik Tihamér, m'n Belgische CF-fiets collega, heb gevraagd om een van z'n CF-fietsen -hij is de tevreden eigenaar van zowel een Zenetik Pro als een 700X- te mogen lenen. Met een royaal gebaar stelde hij de 700X tot mijn beschikking, zodat ik die kon ophalen bij hem thuis in Ravels (Vlaanderen, even boven Turnhout) en vervolgens de afgelopen weken bij verschillende gelegenheden heb kunnen proberen.
Om een lang verhaal kort te houden: tsjongetsjonge, wat 'n snel fietsje! Zelfs met m'n ouwe lijf voelde ik me een jonge klimgeit op weg naar de Posbank. 'k Heb nog nooit zo gemakkelijk de Posbank beklommen als met deze fiets. 'k Was boven voor ik er erg in had. Het zwaarste stuk van het fietspad vanuit De Steeg bij het begin met die pseudo-haarspeldbochtjes, ging met 10-12 km/uur. Het langere stuk, verderop langs de bosvarens, ging met 18-20 km/uur. En 'k heb beslist niet voluit gereden: 'k heb bij deze eerste kennismaking met de 700X nogal bedachtzaam gereden om zowel de signalen van m'n lichaam als van de fiets goed te kunnen waarnemen en analyseren.
Heuvel af naar Rheden ging vlot met 50 km/uur
.Harder wilde ik niet met de fiets van 'n ander waar ik voor de eerste keer op zat. Het is maar 'n kort rondje vanuit Dieren (vanaf de kerk bij Sporthal Theothorne), 18 km. Een heel mooi klimtrainingsrondje dus, dat je gemakkelijk bijv. 3x achter elkaar kunt doen, totaal 54 km.
Het zitcomfort van de 700X is op hetzelfde niveau als van m'n dierbare Cruz, dus volkomen acceptabel. Dit ondanks het feit dat het stuur op de 700X voor mij niet optimaal staat. 'k Schat dat het stuur zo'n 5 cm omhoog èn 5 cm naar achteren moet om voor mij lekker te zitten. 'k Heb me beholpen door het stuur met zoveel mogelijk gestrekte vingers vast te houden.
Omdat de 700X geen bagagedrager heeft, heb ik mij moeten behelpen met m'n Crumpler rugzak, 'n werkelijk uitstekende rugzak voor wandelen. 'k Merk namelijk helemaal niet dat ik 'm om heb.
De onverwachte en zeer aangename verrassing was dat de rugzak eveneens uitstekend voldeed op de fiets. 'k Merkte amper dat ik 'm om had, en het fietsen ermee was aangenaam. Wellicht omdat de gewichtsverdeling met bagage op de rug veel beter is dan met bagage achter op de bagagedrager? 'n Lichte fiets reageert immers direct op zulke veranderingen.
'n Paar dagen later heb ik de Dwingelderveld route gedaan, een korte route van 41 km. Ook hier merkte ik dat de 700X een razendsnel fietsje is. Moeiteloos rij ik onder neutrale omstandigheden (geen wind mee of tegen, op vlakke weg) 27-28 km/uur, en dan hoef ik me echt niet in te spannen.
Dat wordt straks dus een RANS Dynamik Pro frameset importeren uit de USA. 'n Niet te onderschatten voordeel hiervan is dat ik dan weer meetel als Europese RANS CF-fietser met 2 stuks in m'n bezit
.
Fietskm’s in september 471 totaal, waarvan 343 Thys, 42 WAW en 86 met CF-fiets 700X.
Die 86 km waren in meerdere opzichten heel verrassend en leerzaam. Wat wil namelijk het geval?
Uit verschillende postings op het RANS Crank Forward forum blijkt dat veel CF-fietsers meer kracht kunnen ontwikkelen op de wat steilere CF-modellen, zoals de Zenetik en de Dynamik, dan op de meer ligfietsachtige RANS Cruz of Fusion met hun vlakkere framegeometrie. Met de Dynamik/Zenetik framegeometrie kan beter worden geklommen en hogere snelheid worden bereikt. Er zijn daarom nogal wat CF-fietsers die zowel een Fusion of Cruz als een Dynamik bezitten, en deze onder verschillende omstandigheden gebruiken.
Ik ben genoodzaakt -om medische redenen en gelet op m'n leeftijd van 70 jaar- om de weinige spierkracht die ik nog kan opbrengen zo effectief mogelijk te benutten. De ervaringen die op het RANS Crank Forward forum zijn vermeld, hebben ertoe geleid dat ik Tihamér, m'n Belgische CF-fiets collega, heb gevraagd om een van z'n CF-fietsen -hij is de tevreden eigenaar van zowel een Zenetik Pro als een 700X- te mogen lenen. Met een royaal gebaar stelde hij de 700X tot mijn beschikking, zodat ik die kon ophalen bij hem thuis in Ravels (Vlaanderen, even boven Turnhout) en vervolgens de afgelopen weken bij verschillende gelegenheden heb kunnen proberen.
Om een lang verhaal kort te houden: tsjongetsjonge, wat 'n snel fietsje! Zelfs met m'n ouwe lijf voelde ik me een jonge klimgeit op weg naar de Posbank. 'k Heb nog nooit zo gemakkelijk de Posbank beklommen als met deze fiets. 'k Was boven voor ik er erg in had. Het zwaarste stuk van het fietspad vanuit De Steeg bij het begin met die pseudo-haarspeldbochtjes, ging met 10-12 km/uur. Het langere stuk, verderop langs de bosvarens, ging met 18-20 km/uur. En 'k heb beslist niet voluit gereden: 'k heb bij deze eerste kennismaking met de 700X nogal bedachtzaam gereden om zowel de signalen van m'n lichaam als van de fiets goed te kunnen waarnemen en analyseren.
Heuvel af naar Rheden ging vlot met 50 km/uur
Het zitcomfort van de 700X is op hetzelfde niveau als van m'n dierbare Cruz, dus volkomen acceptabel. Dit ondanks het feit dat het stuur op de 700X voor mij niet optimaal staat. 'k Schat dat het stuur zo'n 5 cm omhoog èn 5 cm naar achteren moet om voor mij lekker te zitten. 'k Heb me beholpen door het stuur met zoveel mogelijk gestrekte vingers vast te houden.
Omdat de 700X geen bagagedrager heeft, heb ik mij moeten behelpen met m'n Crumpler rugzak, 'n werkelijk uitstekende rugzak voor wandelen. 'k Merk namelijk helemaal niet dat ik 'm om heb.
De onverwachte en zeer aangename verrassing was dat de rugzak eveneens uitstekend voldeed op de fiets. 'k Merkte amper dat ik 'm om had, en het fietsen ermee was aangenaam. Wellicht omdat de gewichtsverdeling met bagage op de rug veel beter is dan met bagage achter op de bagagedrager? 'n Lichte fiets reageert immers direct op zulke veranderingen.
'n Paar dagen later heb ik de Dwingelderveld route gedaan, een korte route van 41 km. Ook hier merkte ik dat de 700X een razendsnel fietsje is. Moeiteloos rij ik onder neutrale omstandigheden (geen wind mee of tegen, op vlakke weg) 27-28 km/uur, en dan hoef ik me echt niet in te spannen.
Dat wordt straks dus een RANS Dynamik Pro frameset importeren uit de USA. 'n Niet te onderschatten voordeel hiervan is dat ik dan weer meetel als Europese RANS CF-fietser met 2 stuks in m'n bezit
Trefwoorden:
RANS CF-bikes,
RANS Dynamik Pro
Abonneren op:
Posts (Atom)