Het effect van m'n norovirus/buikgriep aandoening -1 week ziek, daarna 1 week nodig om weer op verhaal te komen- is goed te zien in m'n km-logboek van oktober:
fietskm’s in oktober slechts 346 totaal, waarvan 212 thys, 107 waw en 27 met CF-fiets 700X.
M'n conditie heb ik de afgelopen 2 weken prima op peil kunnen houden door veel in de tuin te werken (blad harken!) en met roeien op m'n Concept2 Indoor Rower. Met deze activiteiten was ik dicht bij huis, wat onder die omstandigheden zo z'n voordelen had.
A.s. maandag gaat de RANS 700X weer terug naar Ravels (Vlaanderen) en -toeval!- wordt m'n Dynamik Pro frameset, maar zonder voorvork, thuis afgeleverd volgens de FedEx planning. Naar verwachting kan ik woensdag a.s. het frame overhandigen aan m'n fietsenmaker die er dan iets moois van gaat maken. In overleg hebben we gekozen voor heel mooie en eersteklas onderdelen, die zo licht mogelijk zijn zonder aan betrouwbaarheid en degelijkheid in te boeten.
Als m'n Dynamik Pro qua rijeigenschappen voldoende dicht in de buurt komt van Tihamér's 700X, dan heb ik er een prachtig fietsje bij voor het betere klimwerk en het slechtere wegdek.
01 november 2008
06 oktober 2008
Herfst
Afgelopen weekend is het echt herfst geworden. Vorige week al had ik m'n voorbereidingen getroffen: de banden van WAW015 opgepompt en het achterwiel van de Thijs 222 Revolver met de Schwalbe Marathon Supreme buitenband weer op de roeifiets gezet. Dan blijkt dat het toch prettig is om een extra achterwiel te hebben. Het wiel verwisselen is voor een technisch onbenul als schrijver dezes al een aardige klus, en dan scheelt het wel als het banden wisselen achterwege kan blijven.
Ook de Concept 2 roeibank staat weer bedrijfsklaar, na de zomer te hebben doorgebracht onder een dekkleed tegen het stof.
Afgelopen zaterdag was het wel droog, maar tamelijk koel met een stevige wind. Voor het eerst sinds lange tijd kon de WAW weer worden gebruikt met gesloten kap! Nu weet ik weer precies waarom ik de WAW heb uitgekozen.
Na de overvloedige regen en wind waarop wij hier in de Veenkoloniën vanaf zaterdagnacht tot zondagavond zijn getracteerd, is het vandaag heel rustig weer: bewolkt maar droog met weinig wind en een middagtemperatuur van ca. 12-13 graden. Roeifietsen dus! Met de Marathon Supreme voelt de wegligging bijzonder solide, zelfs wanneer er heel veel rommel van eiken- en kastanjebomen op het fietspad ligt. 'k Fiets op uithoudingsvermogen, niet op snelheid en roets m'n rondje van 34 km in 1x zonder te pauzeren.
Onderweg valt het mij op dat m'n rug veel en veel sterker is geworden. Ook m'n maag- en buikspieren zijn nu beter ontwikkeld. Alles bijeen ken ik geen tak van sport die zo'n gunstige invloed op m'n algeheel lichamelijk en geestelijk welbevinden heeft (gehad) dan het roeifietsen. Nu is het zaak om de onderbrekingen door slecht herfst- en winterweer zo kort mogelijk te houden. Met de fietskleding die ik heb moet dat wel lukken.
De ODO staat nu op 9647 km. 'k Ben benieuwd of ik 'm dit jaar nog op de 10.000 km krijg...
Ook de Concept 2 roeibank staat weer bedrijfsklaar, na de zomer te hebben doorgebracht onder een dekkleed tegen het stof.
Afgelopen zaterdag was het wel droog, maar tamelijk koel met een stevige wind. Voor het eerst sinds lange tijd kon de WAW weer worden gebruikt met gesloten kap! Nu weet ik weer precies waarom ik de WAW heb uitgekozen.
Na de overvloedige regen en wind waarop wij hier in de Veenkoloniën vanaf zaterdagnacht tot zondagavond zijn getracteerd, is het vandaag heel rustig weer: bewolkt maar droog met weinig wind en een middagtemperatuur van ca. 12-13 graden. Roeifietsen dus! Met de Marathon Supreme voelt de wegligging bijzonder solide, zelfs wanneer er heel veel rommel van eiken- en kastanjebomen op het fietspad ligt. 'k Fiets op uithoudingsvermogen, niet op snelheid en roets m'n rondje van 34 km in 1x zonder te pauzeren.
Onderweg valt het mij op dat m'n rug veel en veel sterker is geworden. Ook m'n maag- en buikspieren zijn nu beter ontwikkeld. Alles bijeen ken ik geen tak van sport die zo'n gunstige invloed op m'n algeheel lichamelijk en geestelijk welbevinden heeft (gehad) dan het roeifietsen. Nu is het zaak om de onderbrekingen door slecht herfst- en winterweer zo kort mogelijk te houden. Met de fietskleding die ik heb moet dat wel lukken.
De ODO staat nu op 9647 km. 'k Ben benieuwd of ik 'm dit jaar nog op de 10.000 km krijg...
30 september 2008
'n Nieuwe fiets erbij :-)
Weinig kilometers gemaakt deze maand, want de afgelopen weken was het vaker tuinieren en wat huisschilderklusjes.
Fietskm’s in september 471 totaal, waarvan 343 Thys, 42 WAW en 86 met CF-fiets 700X.
Die 86 km waren in meerdere opzichten heel verrassend en leerzaam. Wat wil namelijk het geval?
Uit verschillende postings op het RANS Crank Forward forum blijkt dat veel CF-fietsers meer kracht kunnen ontwikkelen op de wat steilere CF-modellen, zoals de Zenetik en de Dynamik, dan op de meer ligfietsachtige RANS Cruz of Fusion met hun vlakkere framegeometrie. Met de Dynamik/Zenetik framegeometrie kan beter worden geklommen en hogere snelheid worden bereikt. Er zijn daarom nogal wat CF-fietsers die zowel een Fusion of Cruz als een Dynamik bezitten, en deze onder verschillende omstandigheden gebruiken.
Ik ben genoodzaakt -om medische redenen en gelet op m'n leeftijd van 70 jaar- om de weinige spierkracht die ik nog kan opbrengen zo effectief mogelijk te benutten. De ervaringen die op het RANS Crank Forward forum zijn vermeld, hebben ertoe geleid dat ik Tihamér, m'n Belgische CF-fiets collega, heb gevraagd om een van z'n CF-fietsen -hij is de tevreden eigenaar van zowel een Zenetik Pro als een 700X- te mogen lenen. Met een royaal gebaar stelde hij de 700X tot mijn beschikking, zodat ik die kon ophalen bij hem thuis in Ravels (Vlaanderen, even boven Turnhout) en vervolgens de afgelopen weken bij verschillende gelegenheden heb kunnen proberen.
Om een lang verhaal kort te houden: tsjongetsjonge, wat 'n snel fietsje! Zelfs met m'n ouwe lijf voelde ik me een jonge klimgeit op weg naar de Posbank. 'k Heb nog nooit zo gemakkelijk de Posbank beklommen als met deze fiets. 'k Was boven voor ik er erg in had. Het zwaarste stuk van het fietspad vanuit De Steeg bij het begin met die pseudo-haarspeldbochtjes, ging met 10-12 km/uur. Het langere stuk, verderop langs de bosvarens, ging met 18-20 km/uur. En 'k heb beslist niet voluit gereden: 'k heb bij deze eerste kennismaking met de 700X nogal bedachtzaam gereden om zowel de signalen van m'n lichaam als van de fiets goed te kunnen waarnemen en analyseren.
Heuvel af naar Rheden ging vlot met 50 km/uur
.Harder wilde ik niet met de fiets van 'n ander waar ik voor de eerste keer op zat. Het is maar 'n kort rondje vanuit Dieren (vanaf de kerk bij Sporthal Theothorne), 18 km. Een heel mooi klimtrainingsrondje dus, dat je gemakkelijk bijv. 3x achter elkaar kunt doen, totaal 54 km.
Het zitcomfort van de 700X is op hetzelfde niveau als van m'n dierbare Cruz, dus volkomen acceptabel. Dit ondanks het feit dat het stuur op de 700X voor mij niet optimaal staat. 'k Schat dat het stuur zo'n 5 cm omhoog èn 5 cm naar achteren moet om voor mij lekker te zitten. 'k Heb me beholpen door het stuur met zoveel mogelijk gestrekte vingers vast te houden.
Omdat de 700X geen bagagedrager heeft, heb ik mij moeten behelpen met m'n Crumpler rugzak, 'n werkelijk uitstekende rugzak voor wandelen. 'k Merk namelijk helemaal niet dat ik 'm om heb.
De onverwachte en zeer aangename verrassing was dat de rugzak eveneens uitstekend voldeed op de fiets. 'k Merkte amper dat ik 'm om had, en het fietsen ermee was aangenaam. Wellicht omdat de gewichtsverdeling met bagage op de rug veel beter is dan met bagage achter op de bagagedrager? 'n Lichte fiets reageert immers direct op zulke veranderingen.
'n Paar dagen later heb ik de Dwingelderveld route gedaan, een korte route van 41 km. Ook hier merkte ik dat de 700X een razendsnel fietsje is. Moeiteloos rij ik onder neutrale omstandigheden (geen wind mee of tegen, op vlakke weg) 27-28 km/uur, en dan hoef ik me echt niet in te spannen.
Dat wordt straks dus een RANS Dynamik Pro frameset importeren uit de USA. 'n Niet te onderschatten voordeel hiervan is dat ik dan weer meetel als Europese RANS CF-fietser met 2 stuks in m'n bezit
.
Fietskm’s in september 471 totaal, waarvan 343 Thys, 42 WAW en 86 met CF-fiets 700X.
Die 86 km waren in meerdere opzichten heel verrassend en leerzaam. Wat wil namelijk het geval?
Uit verschillende postings op het RANS Crank Forward forum blijkt dat veel CF-fietsers meer kracht kunnen ontwikkelen op de wat steilere CF-modellen, zoals de Zenetik en de Dynamik, dan op de meer ligfietsachtige RANS Cruz of Fusion met hun vlakkere framegeometrie. Met de Dynamik/Zenetik framegeometrie kan beter worden geklommen en hogere snelheid worden bereikt. Er zijn daarom nogal wat CF-fietsers die zowel een Fusion of Cruz als een Dynamik bezitten, en deze onder verschillende omstandigheden gebruiken.
Ik ben genoodzaakt -om medische redenen en gelet op m'n leeftijd van 70 jaar- om de weinige spierkracht die ik nog kan opbrengen zo effectief mogelijk te benutten. De ervaringen die op het RANS Crank Forward forum zijn vermeld, hebben ertoe geleid dat ik Tihamér, m'n Belgische CF-fiets collega, heb gevraagd om een van z'n CF-fietsen -hij is de tevreden eigenaar van zowel een Zenetik Pro als een 700X- te mogen lenen. Met een royaal gebaar stelde hij de 700X tot mijn beschikking, zodat ik die kon ophalen bij hem thuis in Ravels (Vlaanderen, even boven Turnhout) en vervolgens de afgelopen weken bij verschillende gelegenheden heb kunnen proberen.
Om een lang verhaal kort te houden: tsjongetsjonge, wat 'n snel fietsje! Zelfs met m'n ouwe lijf voelde ik me een jonge klimgeit op weg naar de Posbank. 'k Heb nog nooit zo gemakkelijk de Posbank beklommen als met deze fiets. 'k Was boven voor ik er erg in had. Het zwaarste stuk van het fietspad vanuit De Steeg bij het begin met die pseudo-haarspeldbochtjes, ging met 10-12 km/uur. Het langere stuk, verderop langs de bosvarens, ging met 18-20 km/uur. En 'k heb beslist niet voluit gereden: 'k heb bij deze eerste kennismaking met de 700X nogal bedachtzaam gereden om zowel de signalen van m'n lichaam als van de fiets goed te kunnen waarnemen en analyseren.
Heuvel af naar Rheden ging vlot met 50 km/uur
.Harder wilde ik niet met de fiets van 'n ander waar ik voor de eerste keer op zat. Het is maar 'n kort rondje vanuit Dieren (vanaf de kerk bij Sporthal Theothorne), 18 km. Een heel mooi klimtrainingsrondje dus, dat je gemakkelijk bijv. 3x achter elkaar kunt doen, totaal 54 km.Het zitcomfort van de 700X is op hetzelfde niveau als van m'n dierbare Cruz, dus volkomen acceptabel. Dit ondanks het feit dat het stuur op de 700X voor mij niet optimaal staat. 'k Schat dat het stuur zo'n 5 cm omhoog èn 5 cm naar achteren moet om voor mij lekker te zitten. 'k Heb me beholpen door het stuur met zoveel mogelijk gestrekte vingers vast te houden.
Omdat de 700X geen bagagedrager heeft, heb ik mij moeten behelpen met m'n Crumpler rugzak, 'n werkelijk uitstekende rugzak voor wandelen. 'k Merk namelijk helemaal niet dat ik 'm om heb.
De onverwachte en zeer aangename verrassing was dat de rugzak eveneens uitstekend voldeed op de fiets. 'k Merkte amper dat ik 'm om had, en het fietsen ermee was aangenaam. Wellicht omdat de gewichtsverdeling met bagage op de rug veel beter is dan met bagage achter op de bagagedrager? 'n Lichte fiets reageert immers direct op zulke veranderingen.
'n Paar dagen later heb ik de Dwingelderveld route gedaan, een korte route van 41 km. Ook hier merkte ik dat de 700X een razendsnel fietsje is. Moeiteloos rij ik onder neutrale omstandigheden (geen wind mee of tegen, op vlakke weg) 27-28 km/uur, en dan hoef ik me echt niet in te spannen.
Dat wordt straks dus een RANS Dynamik Pro frameset importeren uit de USA. 'n Niet te onderschatten voordeel hiervan is dat ik dan weer meetel als Europese RANS CF-fietser met 2 stuks in m'n bezit
.
23 augustus 2008
Grote schoonmaak
WAW015 had de laatste maanden van binnen een muf luchtje -zoals je ook kunt ruiken op 'n slecht onderhouden en te weinig geventileerd bootje onderdeks of onder het dekzeil. Bovendien werd m'n fietsshirtje tijdens het fietsen zomaar vuil :-(
M'n WAW heb ik nu ca. twee en een half jaar, er staat ruim 5500 km in het ODO-register van de fietscomputer, maar behalve de gebruikelijke wasbeurten aan de buitenkant was-ie nooit van binnen schoongemaakt. Tot vandaag dan. Een groot deel van de dag liggen Oost-Groningen en Drenthe onder een groot regengebied, zodat om en aan het huis werken niet aantrekkelijk is. Prima weer dus om WAW015 van buiten en binnen grondig schoon te maken:
M'n WAW heb ik nu ca. twee en een half jaar, er staat ruim 5500 km in het ODO-register van de fietscomputer, maar behalve de gebruikelijke wasbeurten aan de buitenkant was-ie nooit van binnen schoongemaakt. Tot vandaag dan. Een groot deel van de dag liggen Oost-Groningen en Drenthe onder een groot regengebied, zodat om en aan het huis werken niet aantrekkelijk is. Prima weer dus om WAW015 van buiten en binnen grondig schoon te maken:
- ventisitmatje eruit en in een sopje wassen, naspoelen en na uitlekken te drogen hangen in de bijkeuken;
- de fietscomputer en vaste bagage eruit evenals wat zwerfvuil, zoals ijsstokjes;
- WAW015 buiten op twee plantenkratjes zetten, de voorwielen eraf halen en met een lapje om het binnenwerk van de trommelremmen deze beschermen tegen nat en vuil worden;
- met tuinsproeier het meeste zand eraf spuiten;
- eerst met een goed reinigende autoshampoo van het merk Sonax WAW015 aan buiten- en binnenkant afsoppen en op sommige plekken, zoals voorwielkasten en bodem van binnen, schoonborstelen met 'n muggenspons. Vervolgens met de tuinsproeier afspoelen;
- weer de buiten- en binnenkant afsoppen, nu met Turtle's hot wax;
- de eveneens schoongemaakte voorwielen weer monteren, WAW015 naar binnen rijden en van binnen en buiten droog zemen.
28 juli 2008
Oefff...
't Is warm, de buitenthermometer staat nu op ruim 32 ºC. 'k Ben vroeg in de middag thuis gekomen na een rondje roeifietsen van 42 km. 'k Kon helaas 's ochtends niet vroeg genoeg weg om voor de middaghitte weer thuis te zijn. Dat betekende dus rustig roetsen, ook om te vermijden dat ik in de handen excessief zweet en daardoor de blaren in m'n handen trek. 'k Heb de afgelopen dagen fietshandschoentjes geprobeerd om m'n handen te beschermen. De dunne rode polyester handschoentjes die ik ooit bij Mexx had gekocht, blijken tot nog toe het beste te bevallen. Ze zijn zo dun dat ze niet overmatig warm zijn, houden de handen droog en voorkomen het blaren trekken. Ze bevallen mij beter dan een paar speciale fietshandschoentjes, die overwegend van dun leer zijn gemaakt. Die zijn niet soepel genoeg en kunnen in de plooien nog wel wat blaren veroorzaken.
't Is stil langs de weg: slechts af en toe een wandelaar, al dan niet met hond, een skeelerer, enkele recreatiefietsers. De meeste café's in deze streek zijn 's maandags dicht. Da's niet bevorderlijk voor de gezelligheid en ik vraag me af waarom zulke café's niet onderling afspreken om-en-om open te zijn op maandag. In Zuidlaren neem ik 'n kop koffie met warme wafel + kersenprut om de dreigende hongerklop af te wenden. Onderweg slobber ik m'n flesje sportdrank op.
Kon ik op de heenweg profiteren van een matig windje in de rug, op de terugweg was het optornen tegen een stevige en warme bries. Toch slaagde ik erin mijzelf in bedwang te houden en met een matig inspanningsniveau te blijven roetsen.
Bij thuiskomst blijken de rode Mexx-handschoentjes hun werk prima gedaan te hebben: m'n handen hebben geen nieuwe blaren opgelopen en zijn ook niet gevoeliger geworden.
Gelukkig zal het de komende dagen wat minder warm zijn als we de weersvoorspellingen mogen geloven...
't Is stil langs de weg: slechts af en toe een wandelaar, al dan niet met hond, een skeelerer, enkele recreatiefietsers. De meeste café's in deze streek zijn 's maandags dicht. Da's niet bevorderlijk voor de gezelligheid en ik vraag me af waarom zulke café's niet onderling afspreken om-en-om open te zijn op maandag. In Zuidlaren neem ik 'n kop koffie met warme wafel + kersenprut om de dreigende hongerklop af te wenden. Onderweg slobber ik m'n flesje sportdrank op.
Kon ik op de heenweg profiteren van een matig windje in de rug, op de terugweg was het optornen tegen een stevige en warme bries. Toch slaagde ik erin mijzelf in bedwang te houden en met een matig inspanningsniveau te blijven roetsen.
Bij thuiskomst blijken de rode Mexx-handschoentjes hun werk prima gedaan te hebben: m'n handen hebben geen nieuwe blaren opgelopen en zijn ook niet gevoeliger geworden.
Gelukkig zal het de komende dagen wat minder warm zijn als we de weersvoorspellingen mogen geloven...
Abonneren op:
Posts (Atom)