Het is alweer 3 maanden geleden dat ik hier m’n laatste posting schreef. Hoog tijd voor een teken van leven. M’n lezers zouden anders gaan denken dat het niet goed met mij gaat.
Of iets wat er op lijkt. Of ze denken helemaal niks: helemaal vergeten…
Overigens is het mij al opgevallen dat meerdere "oude bekenden" in het HPV-wereldje zijn opgehouden met het bijhouden van hun weblog. Soms vanwege de behoefte aan (meer) privacy, maar vaker lijkt het een kwestie van gewenning aan het fietsen met een velomobiel of een andere HPV, en valt het niet altijd mee om iets nieuws of leuks te melden.
Het deel van m’n privéleven dat ik aan de openbaarheid wil prijsgeven had de afgelopen maanden weinig spectaculairs: voornamelijk klein leed en ander kleingoed.
Veel belangrijker was het grote nieuws:
Piketty,
Luxemburg Leaks en
heimelijke voorbereidingen voor een aanslag op de democratie zoals wij die in Europa kennen. Genoeg stof voor verontwaardiging bij onze
innerlijke kapucijnapen ;-)
Gelukkig biedt m’n eigen weblogje meer speelruimte
-Fietsen en nog wat…- zodat ik niet alleen het fietsen maar ook andere interessante zaken mag aansnijden
;-)
Fietsen
M’n fietskm’s logboek laat zien dat ik vanaf begin augustus tot vandaag bijna 1700 km heb gefietst waarvan 600 km op de roeifiets. Het roeifietsen moet nog steeds met mate en voorzichtig. De laatste weken leg ik het inspanningsaccent op de onderste buikspieren om m’n nog steeds gevoelige bovenbuikspieren meer te ontzien. Dit lijkt goed te werken en het begint ook te wennen. Toch is het nog steeds opletten dat ik niet in het vroegere bewegingspatroon terugval waarin alle buikspieren volop meedoen.
Het belangrijkste is dat hierdoor het plezier in het roeifietsen en het voldane gevoel na een rondje roetsen weer terugkomt
:-))
De overige 900 km’s zijn op de e-Scorpion bij elkaar gereden, merendeels op
35% e-ondersteuning. De trike ontpopt zich als een fijn scheurijzertje waarmee je wat gooi- en smijtwerk kunt doen en haaks de bocht nemen. Het actieve zitten in het ligfietsstoeltje dat ik op de roeifiets heb geleerd, komt nu heel goed van pas: in scherpe bochten overeind komen en flink tegenleunen om op alle drie wielen te blijven
:-)
<politiek incorrect>Die rijstijl heeft het voordeel dat ik minder last heb van medeweggebruikers die denken: driewieler, dus invalidenfiets (in het Duits: Dreirad, also Behindertenfahrrad)<
/politiek incorrect>.
Spullen vervangen
'k Doe gewoonlijk lang met spullen, vooral als ze mij bevallen, dwz goed en betrouwbaar functioneren en heel blijven. Vandaar dat vervanging van spullen in ons huishoudentje niet vaak gebeurt. ’n Uitzondering moet ik maken voor mijn fietsen, die wegens zadelpijnproblemen nogal snel het veld moesten ruimen voor fietsen die minder of geen zadelpijn veroorzaken
;-)
Gadgets
Een toevallige samenloop van omstandigheden zorgde er voor dat dit najaar heel wat kleine en grote computers werden vervangen c.q. opgefrist:
- m’n oude iPad (omstreeks 2010 aangeschaft) heeft het veld geruimd voor de nieuwe iPad Air 2. ’n Mooi en snel tabletje, licht in gewicht en daardoor comfortabel voor het lezen van e-boeken met de kindle.app en het lezen van de Volkskrant waarop ik een digitaal abonnement heb
- m’n heel oude iPhone 3G (2008) wordt dezer dagen opgevolgd door de iPhone 6 Plus
- m’n Macs (notebook en bureaucomputer) draaien nu onder OS X 10.10
Nieuwsgaring
Na maandenlang wikken en wegen, en een paar korte proefabonnementen heb ik m’n klassieke vormen van nieuwsgaring gestroomlijnd. Ik vond namelijk dat ik te veel tijd kwijt was met het doornemen van diverse kranten. Nu hebben we een regionaal dagblad (
DvhN, elke dag de papieren versie), onmisbaar om enigszins op de hoogte te zijn van wat regionaal speelt, een landelijk dagblad voor een wat ruimere blik op het landelijk en wereldgebeuren (
Volkskrant, elke dag de digitale iPad-versie en zaterdag ook de papieren versie), een uitsluitend digitale krant (
De Correspondent) en een digitaal abonnement op een Duitse krant (
Die Welt).
Familienkutsche
Onze Toyota Verso is alweer bijna 10 jaar oud met ca. 257.000 km op de teller. Dat-ie niet het eeuwige leven heeft ontdekten we tijdens ons nazomerverblijf in Beieren, waar de turbolader van de dieselmotor het begaf en moest worden vervangen. Dat gaf nogal wat gedoe zodat we de aanschaf van een nieuwe auto overwogen. Deze week is de nieuwe Familienkutsche (gezinsauto) besteld: weer een zilverkleurige Verso, maar nu met een benzinemotor, de 1.8 VVT-i Business Automaat. Onze jaarkilometrage is minder geworden zodat een dieselmotor niet meer voordelig is! Wegens het regelmatig meenemen van tuinspullen en fietsen is de riante laadruimte van de Verso onmisbaar.
Naar verwachting wordt de nieuwe Familienkutsche in de loop van maart 2015 geleverd.
Gezondheid
Een gemengd beeld: m'n boezemfibrillatie wordt op een alleszins acceptabel niveau gehouden door een aangepaste, niet eens zo hoge, dosis bisoprololfumaraat (2x1,25 mg/dag). Ondanks de second opinion streef ik niet op korte termijn naar het ondergaan van een katheterablatie, omdat ik momenteel m’n energie en aandacht nodig heb voor die andere chronische aandoening, prostaatkanker.
Een week geleden vernam ik dat de PSA-waarde in m’n bloed -een maatstaf voor de activiteit van de tumor- in 3 maanden tijds bijna verdrievoudigd was, van 32 naar 93. Geen aangename verrassing! Aldus ben ik voor de nu noodzakelijke 2e-lijns behandeling overgedragen aan prof. dr. I.J. de Jong, uroloog bij het UMCG. Een paar dagen later kreeg ik de brief met de eerste afspraak: 2 december a.s.
'k Wil wel bekennen dat ik behoorlijk van slag was -en met tussenpozen nog ben- vooral als de nachtelijke demonen om het bed rondspoken, en ik heen en weer geslingerd wordt tussen hoop en vrees, en alle gemoedstoestanden tussen wanhoop en optimisme doorloop.
Overdag blijven die demonen weg, en lukt het meestal wel wat m’n vrouw en ik hebben afgesproken: we blijven optimistisch!
Vervolgens vond de 18F-FDHT PET/CT scan plaats: 
