28 juli 2015

Afscheid van mijn roeifietsen

Het zat er eigenlijk al geruime tijd aan te komen, maar na afgelopen weekend is de kogel door de kerk.

Ik stop met roeifietsen. Na 11½ jaar roeifietsen -vanaf december 2003 tot heden- is mij gebleken dat na de in maart 2012 ondergane openhartoperatie mijn middenrif en buikspieren heel gemakkelijk geblesseerd raken door relatief kleine stukjes roeifietsen. Om de haverklap loop ik blessures op en verbetering lijkt er niet meer in te zitten. Integendeel, na een heel plezierig tochtje afgelopen vrijdagmiddag van 20 km zat ik in de nacht van zaterdag op zondag wegens nog niet eerder meegemaakte snerpende pijnscheuten op de spoedopvang van het UMCG in Groningen, vanaf ca. half 3 's nachts tot ca. half 6 in de ochtend.

Dat wil ik niet nog een keer meemaken!

De kans op herhaling lijkt groot. 'k Heb het al druk genoeg om de ontwikkelingen van m’n resterende hartklachten (persistente boezemflutter) en m’n prostaatkanker zo goed mogelijk in te passen in m’n leventje, en vermijdbare narigheden kan ik daarbij niet gebruiken. Onder de huidige omstandigheden is de tol die ik moet betalen voor het roeifietsen domweg te hoog.

'k Heb 2 209's, een blauwe met iets meer dan 10.000 km op de teller en een splinternieuwe zwarte, waarmee 24 km is gereden.

'k Heb Derk Thijs inmiddels ingelicht over m’n besluit; de verkoop van beide fietsen gebeurt via hem. En tijdens het schrijven van dit weblog kwam de transporteur langs om ze op te halen.

'k Zat gisteren, maandag, een beetje bij te komen, geholpen door de praktisch continue regen. Gelukkig konden we eergisteren, zondag, een korte wandeling maken in Zuidlaren, en had ik de gelegenheid om m’n vrouw Wily de basistechniek van nordic walking aan te leren. Wat prima gelukt is, de kruisgang is er nu heel aardig ingeslepen :-)

Strijd tegen de e-gadgets pest
De voorzomervakantie in ons geliefde Zuid-Beieren en met name München en de wijde omgeving van de Starnberger See is inmiddels weer achter de rug. We hadden relatief veel hete dagen, 34 ºC en meer, zodat we op het laatst onze toevlucht moesten zoeken op een paar fietsroutes met veel beschutting van bomen. Onder het koele lommer was het prima uit te houden! Dat kon bepaald niet worden gezegd van de open stukken en van de stad München, die we de laatste 5 dagen van onze vakantie hebben gemeden.

Bij de voorbereidingen van deze vakantie hebben we lessen getrokken uit de nazomervakantie 2014. Toen misten we node een paar internetdiensten, zoals e-mail, websurfen en internetbankieren.
We stelden een lijstje op van onze eisen en wensen en een lijstje van abonnementsvormen van KPN en van de apps met de vereiste functionaliteiten.
Veiligheid/beveiliging is tegenwoordig een belangrijk onderwerp, ook voor mobiele Apple affectionados. Gelukkig blijkt het heel goed mogelijk om uitsluitend G3 en G4 datacommunicatie te gebruiken. Dat is veel veiliger dan de al dan niet gratis wifi die je hier en daar tegenkomt. En heel veel sneller :-)

Al heel gauw bleek dat een relatief kleine upgrade van ons mobiele KPN abonnement voldoende was om de datacommunicatie naar behoefte op het vereiste peil te kunnen brengen. Met de app 'mijn KPN' is het heel eenvoudig om extra datacom capaciteit te bestellen en de eigen account te beschermen tegen roaming en de daardoor veroorzaakte hoge kosten. De overige apps waren ook gauw gevonden, zodat ons Zwitserse zakmes iPhone 6 Plus, inclusief USB-oplader, adequaat was toegerust voor internetgebruik in de vakantie. Met een gerust hart konden we de iPad en laptop thuislaten. Scheelt aanmerkelijk in de e-zooi! :-)

Op basis van onze vakantie-ervaringen van de afgelopen jaren lieten we dit keer ook onze GPS en fototoestel thuis. Scheelt nòg meer in de e-zooi :-)) En we hebben ze niet gemist!
Tot zover onze strijd tegen de alsmaar voortwoekerende e-gadgets pest!

Gentlemen travel light, isn’t it?

De snelle ontlading van de aarde-ruimte chemische batterij
Onlangs verscheen een buitengewoon interessant wetenschappelijk artikel: Human domination of the biosphere: Rapid discharge of the earth-space battery foretells the future of humankind. De aarde met haar opgeslagen chemische energie wordt hierin gezien als een chemische aarde-ruimtebatterij. De aarde is de kathode, de buitenaardse ruimte is de anode.

Met relatief eenvoudige thermodynamische overwegingen (thermodynamica = warmteleer) wordt beargumenteerd dat het mensdom in zeer korte tijd de aarde-ruimtebatterij grotendeels heeft ontladen en dat de kritische grens van een zo goed als ontladen batterij al zeer dicht is benaderd. De boodschap is buitengewoon somber:
Living biomass is the energy capital that runs the biosphere and supports the human population and economy. There is an urgent need not only to halt the depletion of this biological capital, but to move as rapidly as possible toward an approximate equilibrium between net annual primary production of the planet and respiration. There is simply no reserve tank of biomass for planet Earth. The laws of thermodynamics have no mercy. Equilibrium is inhospitable, sterile, and final.
Een prima samenvatting is te lezen op ScienceDaily: Continued destruction of Earth's plant life places humans in jeopardy.

20 april 2015

Mijn Toxy Flite

Op 3 februari schreef ik dat de Toxy Flite in het vat zat. Inmiddels is het ligfietsje up and running, en ik vermoed nu al, na enkele 10-tallen km’s ervaring, dat-ie niet zal tegenvallen voor het beoogde gebruik! In navolging van Ronny van Huffel wil ik 'm vooral voor rustige tochten gebruiken waarbij sightseeing belangrijk is en snelheid totaal ondergeschikt. De hoge en relatief rechtop zit is hiervoor bepalend.

Het ging niet zonder slag of stoot om de Toxy geleverd te krijgen zoals ik 'm wilde hebben. Vooral de levering met een BionX achternaaf motor was niet zo eenvoudig. Uiteindelijk is ’t gelukt, en al helemaal nadat Gerrit Tempelman van de Ligfietsshop en ik het eens waren over de afsluitende tuning waarbij ’t fietsje op belangrijke punten door Gerrit werd verbeterd:
  • de BionX accu is verhuisd van onderaan de achtervork naar de linkerkant van het frame;
  • de low-end gripshifter en achterderailleur zijn vervangen door de kwalitatief veel betere SRAM X-0 componenten, evenals een beter passende 9-speed cassette. ’t Schakelen ermee gaat buitengewoon soepel;
  • de dunne Schwalbe Marathon Plus bandjes zijn vervangen door dikkere 1.75" exemplaren. Daarom zijn ook de smalle spatborden vervangen door bredere exemplaren.
Die verbeteringen door Gerrit zijn erg goed uitgepakt, waardoor ik een langdurige tuningperiode -nu ’ns dit onderdeel, dan weer dat, enzovoort- heb kunnen vervangen door een eenmalige grondige tuning. Wellicht kan het nog nodig/wenselijk blijken om de montagepad voor de achterderailleur te vervangen door een dikker exemplaar, maar dat heeft geen haast.

Zelf heb ik gezorgd voor de gele achtertas. Die kon ik ophalen bij het produktieatelier van Radical in Gasselternijveen, slechts 17 km van ons huis in Veendam verwijderd :-) De pedalen heb ik ook zelf gekocht en zijn dezelfde als die op al m’n andere fietsen, te weten Time Atac XS Carbon klikpedalen. Ook hier zitten er titanium "kneesavers" van 10 mm op. Het extra kussentje op de standaard hoofdsteun heb ik er zelf op geknutseld, aangepast aan m’n anatomie.

De foto’s laten zien dat de Flite in wezen een eenvoudig ontworpen fietsje is: slechts 1 kettingblad voor, wat ook resulteert in een stuur met voldoende ruimte voor alle bedieningen. Het opvouwen gaat relatief gemakkelijk, evenals het optillen en wegzetten in onze nieuwe Familienkutsche, weer 'n Toyota Verso.

25 maart 2015

Hunkeren naar echt lenteweer

Fietsen en autorijden
Het weer wisselt nogal: een of twee dagen lente-achtig, dan weer rustig winterweer, en als we de voorspellingen mogen geloven krijgen we vanaf vandaag een paar dagen koud en herfstachtig weer.
De zin groeit om weer lekker lang en vaak te gaan fietsen, maar dit wisselvallige weer steekt daar maar al te vaak een stokje voor! Het blijft bij wat sprokkelen van een paar fietskm's, die gelukkig, al zijn het maar weinig, ronduit heilzaam zijn voor lichaam en geest!

De afgelopen dagen zijn we aangenaam (nou ja...) bezig gehouden door de bijna gelijktijdige komst van een nieuwe pedelec-ligfiets Toxy Flite (weer met BionX-naafmotor) en de gloednieuwe opvolger –weer een Toyota Verso– van onze 10 jaar oude Toyota Verso met 262.000 km op de teller.
Dat betekent extra werk:
de ligfiets aanpassen aan m’n persoonlijke vereisten, zoals vering, stuur en zitje afstellen en hoofdsteun opdikken;
van fiets en auto de gebruiksaanwijzingen doornemen en belangrijke documenten netjes opbergen;
en wennen aan de nieuwe spullen natuurlijk. Maar dat zal wel lukken...

Ervaringen met enzalutamide
De enzalutamide –merknaam Xtandi, het gloednieuwe medicijn tegen castratieresistente prostaatkanker– doet z'n werk voortreffelijk: de eerste 5 weken is de PSA-waarde in m'n bloed (een maat voor de prostaattumoractiviteit) met meer dan tweederde gedaald, van ca. 145 naar 45. We zijn benieuwd naar de volgende uitslag.
Eens per maand word ik doorgemeten: bloed, urine, ECG. A.s. maandag de 30e weer, in het UMCG. Dat hoort er allemaal bij als je meedoet aan medisch-wetenschappelijk onderzoek.

De bijwerkingen van enzalutamide zijn goed merkbaar: soms suf, soms neerslachtig, veel slapen, verdraagt zich slecht met het hartmedicijn bisoprolol (betablokker), maar ik kan die bijwerkingen minimaliseren dan wel ermee leven. De meeste bijwerkingen zijn gelukkig van voorbijgaande aard of variëren in sterkte.

Ik heb intussen mogen ervaren dat regelmatig fietsen een ongelooflijk positieve uitwerking heeft op lichaam en geest en de bijwerkingen van de medicatie veel dragelijker maakt en zelfs vaak vermindert. Vandaar dat we hunkeren naar echt lenteweer!

17 februari 2015

Ontwaakt uit de winterslaap en verloren terrein terugwinnen

Vanaf ongeveer anderhalve week geleden fietsen we weer regelmatig: of m’n vrouw Willy en ik samen, of ik solo met een serieus bedoeld trainingsrondje. 'k Heb ze allebei nodig, want sjongejonge, wat kan ’n mens op leeftijd veel van z’n conditie verliezen door 2 maanden (bijna) inactiviteit (december 5, januari 41 fietskm’s), en 't nieuwe medicijn Xtandi dat ook niet bevorderend is voor de algehele conditie.

Dat wordt weer gewoon rondjes draaien van 20-35 km met de bekende conditiebevorderende elementen in hun bekende afwisselingen: tussensprintjes als er volop gewerkt moet worden, rustige duurtraining op de vereiste hersteldag(en), enz. M’n lijf vertelt wel hoever ik mag gaan.
Dat we uit de winterslaap zijn ontwaakt blijkt niet alleen uit ons tuinwerk van de afgelopen weken en de regelmatige wandelingen tot 2-3 uur, maar zelfs m’n fietskm’s tot nog toe deze maand (151km) zitten weer in de lift.

M’n lijf vertelt zelfs dat met voldoende beweging en voldoende inspanning de bijwerkingen van medicijnen veel minder zijn. De benen draaien weer soepel rond en het zijn alleen de spierkracht en uithoudingsvermogen die weer op een hoger peil moeten. Maar dat zal wel lukken…

Armen, rug en schouders hebben nog last van de Xtandi bijwerkingen, al zijn die nu een stuk minder dan zo’n 2 weken geleden. Ik snak naar weer ’n rondje roeifietsen waardoor armen, rug en schouders ook aan de bak komen.

'k Heb deze winter duidelijk gemerkt waar de grenzen liggen van wel/niet kunnen roeifietsen:

1. Het moet niet zo koud zijn dat ik beslist met m’n gevoerde winterjack op de fiets moet. Dat glijdt te gemakkelijk heen en weer op het roeifietszitje en heb je geen goed contact met de roets.
Je hebt pas goed contact met de roets als je genoeg hebt aan de roetsoverall met daarover de wat dikkere Goretex windstopper. Dan maakt het niet zoveel uit wat je onder de overall aan hebt: een of twee laagjes thermokleding (bijv. Odlo + Icebreaker).
2. Ook moet ik het dan zonder skibril kunnen stellen, want die verdraagt zich minder goed met de actieve manier van fietsen op de roets.

Da’s dus een heel gemakkelijke checklist :-))

03 februari 2015

Xtandi (enzalutamide): de eerste week

Afgelopen zaterdag was het mooi weer en kon ik ’s middags op m’n Scorpion fs 26 een ommetje fietsen. Rustig aan en niet te veel, omdat ik niet wist hoeveel fietsconditie mij nog resteerde na 5 dagen Xtandi innemen.
Enfin, 'k had er machtig veel plezier in, want het was enkele graden boven nul, nagenoeg windstil en bijna onbewolkt. Ik had wel meer kunnen fietsen dan die luizige 20 kilometertjes…
Voor het overige was het afgelopen week vooral wandelen, bijna elke dag. Prima alternatief, vooral wanneer we zo’n 1½-2½ uur onderweg kunnen zijn.

Xtandi, eerste week
 'k Heb nu een week Xtandi (enzalutamide) ingenomen: dagelijks bij het avondeten 4 capsules à 40 mg. 'k Moet zeggen: de eerste resultaten zijn ronduit spectaculair! Vooral van m’n nachtelijke plasklachten zijn de scherpe randjes eraf, en kan ik langer ongestoord doorslapen :-) Ook overdag heb ik veel minder aandrang. Heel prettig is dat, zoals ook collega-roei- en ligfietsers op gevorderde leeftijd kunnen beamen! LOL
Interessant was de aanvankelijke bijwerking: die leek namelijk als 2 druppels water op wat ik steeds weer ervoer bij teveel betablokker: wat lichtjes in het hoofd, gemakkelijk spierkrampen en overal spierpijn, en kortademig. Omdat ik toch al ruime ervaring heb met het variëren van de dosis bisoprolol -m’n favoriete betablokker- heb ik de dosering, ¾ tablet per dag, direct verlaagd naar ½ tablet dagelijks. En ja hoor, na enkele dagen was de Xtandi bijwerking bijna geheel verdwenen!
Ook m’n bloedverdunner (acenocoumarol) kon worden verminderd: na bloedonderzoek door de trombosedienst kon de gemiddelde dagdosering met 12% omlaag.

'k Zie het allemaal zonnig in, en ben zeer benieuwd hoe het fietsen mij zal bevallen. Ik ben in dat opzicht optimistisch: veel fietsen (nou ja, voor mijn doen dan…) heeft altijd het effect gehad dat ik diverse medicijnen goed kon verdragen.
’n Beetje warmer en wat minder verraderlijke gladheid op de wegen, daar zit ik wel op te wachten… Misschien begin volgende week?

Wat in het vat zit…